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極點RTK
極點RTK
極點RTK
RTK測量系統(tǒng)-南方測繪新GPS 銀河1
RTK測量系統(tǒng)-南方測繪新GPS 銀河1
RTK測量系統(tǒng)-南方測繪新GPS 銀河1
駕考駕培GNSS測量系統(tǒng)
駕考駕培GNSS測量系統(tǒng)
南方測繪駕駛?cè)伺嘤柨荚囅到y(tǒng)采用中國北斗或美國GPS衛(wèi)星定位技術(shù)實現(xiàn)考試評判的系統(tǒng)，該系統(tǒng)不在考試車輛上做大量改裝傳感器，而是使用虛擬傳感器技術(shù)，實現(xiàn)車輛準確定位和電子地圖坐標比對方式，實現(xiàn)準確判斷考試情況的一種高技術(shù)的考試系統(tǒng)。
水上測量系統(tǒng)s81+雙頻RTK
水上測量系統(tǒng)s81+雙頻RTK
s81雙頻RTK除了在陸地做控制、采集、放樣等工程外，它還在水上測量導航中起到重要作用。與其他導航GPS相比，由于擁有高性能的主板，穩(wěn)定的數(shù)據(jù)鏈，s81在水上定位時精度高、狀態(tài)穩(wěn)定、作用距離遠的優(yōu)勢十分明顯。隨著各方面技術(shù)的不斷完善，s81雙頻RTK備受水上高精度定位工程用戶的青睞。
水上測量SDE-28S
水上測量SDE-28S
南方SDE-28S是SDE-28的升級版，同樣是以工控電腦平臺與WindowsXP操作系統(tǒng)結(jié)合，內(nèi)部集成水深測量、軟件圖形導航等功能軟件的高端數(shù)字化單頻測深儀。儀器實時記錄水底曲線與水深數(shù)據(jù)，隨時回放與打印，外接GPS接收機，作業(yè)成果一氣呵成。5年的技術(shù)積累，上千個用戶群的應用典范，SDE-28S測深儀是海洋、江河、湖泊水深測量及港口、航道疏浚工程測量的設備。
水上測量系統(tǒng)SDE-28D
水上測量系統(tǒng)SDE-28D
南方SDE-28D為雙頻全數(shù)字化測深儀，采用工控電腦主板與DSP數(shù)據(jù)處理芯片技術(shù)處理測深儀的高、低頻測量數(shù)據(jù)，響應快、精度高。內(nèi)嵌WindowsXP操作系統(tǒng)提供運行平臺，突出了集成測深控制、水深測量、軟件圖形導航等功能軟件的高端數(shù)字化雙頻測深儀的特點。儀器實時記錄水底曲線與水深數(shù)據(jù)，數(shù)字化圖象處理技術(shù)，瀑布式圖象顯示及記錄隨時回放與打印。
單基站CORS
單基站CORS
單基站CORS就是只有一個連續(xù)運行站。類似于一加一的RTK，只不過基準站由一個連續(xù)運行的基準站代替，基站同時又是一個服務器，通過軟件實時查看衛(wèi)星狀態(tài)、存儲靜態(tài)數(shù)據(jù)、實時向Internet發(fā)送差分信息以及監(jiān)控移動站作業(yè)情況。移動站通過GPRS、CDMA網(wǎng)絡通訊方式與基站服務器進行通訊。
網(wǎng)絡CORS
網(wǎng)絡CORS
NRS技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合了VRS，F(xiàn)KP和MAX的優(yōu)點，能提供更可靠，更的網(wǎng)絡CORS服務，采取了與VRS相似的改正數(shù)發(fā)送方法，即選取流動站附近的三個基準站，利用其改正數(shù)信息在流動站附近生成一個虛擬基站。但與VRS不同，NRS技術(shù)采用了增強的虛擬參考站技術(shù)，即利用網(wǎng)中其他一些或全部基準站來優(yōu)化流動站附近的三個基準站改正數(shù)，以提高其精度，從而提供更可靠，精度更高的網(wǎng)絡CORS服務。
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