湖北地信企業(yè)研發(fā)開發(fā)北斗4G?；奋囕v監(jiān)控終端及管理系統(tǒng)

為滿足危化品運(yùn)輸車輛的運(yùn)營及監(jiān)管需求，及時(shí)處理好安全突發(fā)事件，武漢長江通信智聯(lián)技術(shù)有限公司研制出北斗4G?；奋囕v監(jiān)控終端及管理系統(tǒng)，變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)監(jiān)管，以解決從派車到運(yùn)輸監(jiān)控及對(duì)駕駛員的監(jiān)管等一系列安全監(jiān)控，不僅提高了運(yùn)輸效率，更降低了?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩[患，為?；愤\(yùn)輸安全提供了保障。

該系統(tǒng)集北斗/GPS、GIS地理信息及4G移動(dòng)通信技術(shù)于一體，全天候、全線路、全方位進(jìn)行車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)HD-SDI、HD1或D1格式的4路視頻同時(shí)錄像，將汽車行駛記錄、車輛位置和狀態(tài)等信息上傳到客戶端，實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)的中央監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理及中心數(shù)據(jù)庫的信息回放分析，滿足監(jiān)管部門與企業(yè)對(duì)車輛的重點(diǎn)跟蹤、指揮調(diào)度、路線規(guī)劃與聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控等功能的需求。

據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，以前的監(jiān)控系統(tǒng)是安裝在電腦上的軟件，監(jiān)管部門與企業(yè)每天都得派多名工作人員輪流值守監(jiān)控中心，才能保證出現(xiàn)?；愤\(yùn)輸事故時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理，而現(xiàn)在安裝了這套4G?；奋囕v監(jiān)控終端及管理系統(tǒng)，讓監(jiān)控更加智能化、信息化、科學(xué)化，無論是電腦、手機(jī)APP等客戶端，只需進(jìn)入網(wǎng)頁頁面用密碼登錄操作即可。在這些?；愤\(yùn)輸車輛中，一旦有一輛出現(xiàn)意外事故，報(bào)警聯(lián)動(dòng)的中央監(jiān)控就能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地將車輛周邊現(xiàn)場(chǎng)視頻、音頻和數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確地傳送到指揮中心，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、管理、分析、決策和指揮功能，便于系統(tǒng)管理部門時(shí)間知曉，在千里之外啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)處理，排除安全隱患。

據(jù)悉，這套北斗4G?；奋囕v監(jiān)控終端及管理系統(tǒng)目前已經(jīng)運(yùn)用于中石化江西公司?；奋囕v管理和江西高速路政管理中。該系統(tǒng)開創(chuàng)了?；愤\(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)完整應(yīng)用案例，給?；愤\(yùn)輸上了一道牢固的“安全鎖”。系統(tǒng)還將在全國多省市陸續(xù)推廣，為?；愤\(yùn)輸行業(yè)構(gòu)筑一個(gè)堅(jiān)不可摧的安全體系。（周音彤   劉蕾2015.5.4）